简单讲：国际机场是可以进出国际航班的，而普通机场只能进出国内航班。
因为需要检验检疫、海关检查等等，所以普通机场不具备相应的条件，无法进行国际航线的运行。
匿名回答于2021-05-27 22:21:13
民航国际机场，和民航机场是有一定区别的，至2021年底，全国拥有民用航空运输机场248座，冠名国际机场的是一些省会城市、沿海经济比较发达的大城市机场。
一些小城市机场，客货邮呑吐量少的城市机场因规模小，或国际定期航线尚未开通仅仅是一般民用机场，两者最大区别是，国际机场设有边防、海关、检验检疫的“三关”联检单位，一般民用机场无定期国际航线、无“三关”。
匿名回答于2022-07-08 06:46:32
民用机场分为运输机场和通用机场。你说的国际机场属于运输机场，通用航空机场则是通用机场。
首先，两者定义不同
运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。
通用机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。
说直白一些，就是运输机场可以起落大型民航客机，但不提供通用航空的作业服务；而通用机场多用来起降通用飞机，比如直升机、小型固定翼飞机、轻型飞机等等；但设施会简陋一些，占地范围也小，一般不具备停靠大型民航客机的条件。
匿名回答于2022-07-08 07:35:41
1、航线不同。国际机场是要在进行与普通机场相同的国内航线外，执行国际或洲际航线以及港澳台特别行政区的航线。
2、吞吐量不同。境内外含港澳台特别行政区年机场吞吐量小于1000万的国际机场与高级别的国际机场的国际载乘班次无法相比，而在客流量之外机场流通也同样有相当大一部分靠货运盈利。
接机服务不同。客机只送不接，返程客需要在省内第一或第二国际机场转机才能回来，而去程则是正常的客机出行。这类机场货运承担了省内大量中转工作，将省内大机场的货流压力分摊，而省内大国际机场主要负责直供进出口商业的货运承担。
匿名回答于2021-06-04 08:44:28
