1、负责工作不同。
车务段：主要负责管理车站，包括段管站的运转、客货运等业务。
客运段：主要负责管理旅客列车的乘务。
2、配备工种不同。
车务段铁路工种：值班员、调度员、连接员、制动员等。
客运段铁路工种：列车员、列车售货员、列车餐饮服务员等。
3、单位级别不同。
客运段单位级别：分为铁路局（铁路集团公司）客运处、客运段、客运乘务车间（旅服车间）、乘务车队。
车务段单位级别：分为铁路局（集团公司）客运处（货运部分由货运处管理）、车务段、二等站、三等站、四等站、五等站。
扩展资料：
客运段和车务段的具体职能。
1、客运段：客运段是铁路系统的重要部分之一，担当本局管内的旅客列车的服务（包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务）。一般铁路局（铁路集团公司）所在地设有客运段，一些省会城市及较重要的城市也会设有客运段。
2、车务段：车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，列车在车站范围内的调度工作。车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。
匿名回答于2021-04-17 19:39:20
车务段是管理的所有的二至五等站的中间站的单位。车务段管辖的车站较多、线路面积和范围也大，跨越好几个县和地区。车务段的主要任务是装卸车和旅客上下车作业。而车站（指一等站）则是管理的多个车场，主要任务是编解列车，也进行一定数量的装卸车和旅客的上下车工作。
有的一等站还管理着只办理客运的同一个名称的车站，比如榆次站还管理着榆次客站。
匿名回答于2021-11-15 05:52:01
车务段是铁路系统里面管理各中小车站的机构，级别比那些中小车站高一级，但是特等站、一等站是归铁路局直接管理，级别和车务段一样，有些枢纽内大型车站还管理枢纽内部分中小车站。
过去有些短途慢车还是由车务段担当客运乘务，现在交给客运段了。
匿名回答于2022-07-04 16:28:47
