1、发动机运行是在重复四个冲程，即吸气冲程，压缩冲程，做工冲程，排气冲程，你可以把气缸想想成一个针管，针管出口有两个，一个往里抽气时打开，一个往外排气时打开；
2、当发动机正常稳定运行时，第一个冲程吸气冲程，是由飞轮的惯性带动活塞从顶端向下运动，进气口打开，空气被动吸入，当活塞到达最底端死点时进气口关闭进入压缩冲程，此时进气口出气口都堵死飞轮惯性继续带动活塞向上运转，将空气压缩；
匿名回答于2022-05-12 20:44:30
