先看下以前车辆年检时间规定：
一、非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测，只需每两年申请检验标志;2020年11月20日起，超过6年不满10年的，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。
二、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
三、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次;
四、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次。
● 但2021汽车年检新规有了新的变化，对于6年以内、7~9座的非营运小型客车也纳入免检范围。
也就是说，只要是9座以下的私家车，在6年内都是不需要上线检测的。相信刚刚买了7座的SUV和MPV的车来听到这个消息，估计内心一定乐开了花。
不过需要提醒的是，面包车除外。
超出6年后，10年内的9座以下私家车由之前的每年一检放宽至每两年年检一次。也就是说10年以内的私家车，只需要在第6年和第8年上线检测两次就行了。
同样，面包车除外。
重点说明一下，对于发生过重大交通事故导致人员伤亡或者非法改装被处罚过的车辆，由于车辆存在安全隐患，仍需按照之前规定的周期进行检测。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
匿名回答于2021-03-13 00:36:25
据《机动车安全技术检验项目和方法》显示，年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分，具体如下：
私家车
1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加 安全缺陷召回 环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措，在原来的年检项目中删除6个固有项目，并且新增三个新的项目。
1、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
2、删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
十年内车辆年检新规
据深化放管服改革的举措显示，公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外，在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下：
1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。
2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。
匿名回答于2021-08-30 22:42:00
