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村里修路向村民收费,合理吗?

农村的工路有几种模式。一种是用于扶贫领域专门建设的道路,这种道路是由财政拨款建设;一种是相关后援单位全款支援农村道路建设;一种是公路路局建设;一种是交通局建设的道路。这几种道路,是不会跟农户要钱的。

一事一议建设的道路,是由村集体出资百分之五十,政府出资百分之五十给村里建设的。这种道路村民是需要交钱的。

还有一种是村民自建道路,这种路由村民自行集资建设。




匿名回答于2019-06-18 21:34:39


1 谁知道老百姓懂什么让拿就拿,在农村修路,村支书都让每户每人平均缴纳,

也有一些村集体是没有能力出资修路的,怎么办,老方法,摊派呗,修路造价多少钱,分摊到一

2 家一户多少钱,这也是没有办法的事情,村民负责集资款项,村委会负责修建,好像这种情况很普遍,村民自己花钱修的道路,自然也是分外的爱惜,这也是为什么很多村子都栽上栏杆、打上石墩,采取限行的方式禁止大车的出入的主要原因

“3 要想富先修路”,这句话相信大家都听过,随着近几年的发展,现在农村里的道路,基本上都修的不错,像我们这边,村里面的大路、主路,基本都是水泥路了,极个别的小路是那种砖渣路。

匿名回答于2019-06-18 23:26:30


在这里我想从两个层面来说一下这个问题。

先从国家层面来说一下这个问题,我个人认为从国家层面来看的话,像农民增收一定的公路费事情由可原的,因为虽然国家大力扶持三农政策,但是这几年农村的发展非常快,而且趋势也非常迅猛,所以像一些富有的村子征收一定的公路费也是情理之中,但是如果是贫困村镇就不要征收了。不过我个人建议国家在评定贫困村镇之前一定要擦亮眼睛,因为目前富有,但是却又想当贫困村镇的村镇太多了。

在从农村人的角度处哈来看一下这个问题,我个人认为是很有必要争收公路费的。首先没有歧视的意思,但是农村大部分人的文化素养确实不高,而农村公路需要翻修或者重修的绝大部分原因就是因为农村人对公路的基建以及维护没有一个良好的意识,就比如说有的村民喜欢开大车挣钱,但是很多公路它的承载量是有一定限度的,超过这个限度公路就会受到破坏,所以对村民征收一定的公路费也会对农民的一些行为起到限制作用,能够共同维护公路。

这只是我个人的观点,希望能够帮到你,谢谢!




匿名回答于2019-06-18 23:43:54


村里修路向村民收费合不合理这个问题我来说一下个人的观点:

如果修的是村村通乡村公路的话,都是国家有关部门拨款的,不会再跟村民另外收取额外费用的;

以前 如果修村里的某条街道,这一般都是村委会张罗修的,这部分资就要让村民分摊,这也是个别情况;

随着建设新农村的脚步,国家大力支持新农村建设,现在也很少有让村民出资的了。

匿名回答于2019-06-19 00:06:30


网友提问:村里修路向村民收费,合理吗?

如果是强行征收的话,不合理,如果是召开会议,让村民捐款的话还是可以的,当然最常见的做法就是平摊费用,一般2/3以上的人同意要将费用平摊,那就可以遵循大多数人的意见,每家出资一部分。当然就算如此,村民也可以选择不交钱,不过这样就不是太地道了。

就拿我们去年国庆节修的路来说,村民天天去村委会反映,什么时候能将村子里的那条路给修建好,结果村干部向上面申请了费用。申请了5万元,但五万元想要将路修好并不行,预算是8万元钱,也就是说村民还需要集资3万元的费用才行。

当时村子里报的是两条大路,我家是在最后一排,两条路对我们来说都比较方便,走哪个都可以。村干部则是规定我们那一排给500元每家,而前面一排给1000元一家,前排的人交300元一户。但前排人抱怨,除了打农药、收割庄稼,不走这条路,交300元太亏了,不交。

村干部收不上来钱,只能将我们家前面的一条横路给修建了,而通往农田的那条大道,因为没人出钱修路,再加上我们后排的人不愿意走,结果交通路况变得更加的复杂,杂草都满了,出行比较难,这些人又后悔了,认为早知道该修建的,这样干农活更方便。

有人向村干部反映此事,结果村干部今年又申请到了一笔补贴,但要交钱的时候,一个个又装哑巴了,这条路一直都没通。

虽说国家不让强行收费,鼓励社会捐款,但普通的农村修路,找谁捐款?最后还不是村里人集资解决吗?不缴费的结果就是路修不成,大家咋看?

匿名回答于2019-06-22 05:40:48


我主张一分为二去看待这个问题,村里修路是一件利国利民的好事,如果修路款项不够向村民提出建设性收费也是合理的。但是问题在于这个向村民收费是强制还是自愿?收费标准是什么?收费标准应不应该公示等问题。而并非一句“村里修路向村民收费合不合理!”

村里修路一般先申请当地政府拨款

不知道其它地方修路走怎样的流程,村子里修路毕竟不是小事,涉及到资金以及附属设备和人员的问题,一般村里修路之前要先策划一下。先由村委向当地政府相关部门申请,然后政府同意之后会下拨修路资金。这一部分资金相当重要,毕竟如果只靠村里的财政支出修路的话是很少能够负担得起的。

预算修路多少钱,空缺资金公示并征集村民修路款

修路要走流程,向村民征集修路款项自然也要走流程的。在公示里,应该涉及到所修路段,也就是哪些路段在此次修路的范围内,政府修路款项多少钱,总修路资金多少,最后是空缺多少钱。等这些资金往来都明确透明化之后,再去向村民征集修路款,我想很少有村民不同意了。

毕竟“要想富先修路”这样的道理村民都懂,而且修路也是为了方便村民,造福于民的事情。对于自己有好处的事情,想必村民们都会理解。至于有些人就是不愿出修路的钱,这也在情理之中。说不定这次规划修路的地段没有在他家门口,这样的村民不愿出钱也是有情可原的。

关于村里修路向村民征收修路钱的想法就写到这里了,总之修路是好事,也是村里给村民们争取的福利。作为村民的一份子,我认为如果村里修路资金短缺的情况下,可以适当捐点钱,以尽微薄之力。

匿名回答于2019-06-19 06:44:39


村里修路有两个概念,一个是村村通公路的村村相连通的公路,一个是村里前后左右村里家家户户相通的公路,村村通公路是由国家统一规划设计的公路,不需要向村民收费的,这是有明文规定的,而村里前后左右村里家家户户相通的公路,则是由村里决定,一般的说,既使是村委会决定修建村里的公路,也就是由村委会决定修的公路,也得经过全体村民大会共同举手同意,关于修路资金的问题,也得在全体村民中讨论通过的,村民不同意的话,不但村里的公路不能修,村里也不得向村民强行收费的,除非村集体有修路的钱,村里不向村民收费,村里才可以把村里的公路修起来的!



村村通公路是村子与外界连接的公路,或者我们说是村里的主路,村里自修的公路,则是农民各家各户相通的公路,或者是通向农村各块农田的公路,村里自修的公路,国家是不负责任修的,而是村里自己的事,村里想修的话,就得由村里自己筹集修路的资金,村集体有钱的话,就不用村民拿钱了,村里钱不够,或者说村里没钱,村里还想要修路的话,那就得要让村民拿钱了,村民们不但要拿修路的钱,而且村里可能还要村民出工,出力,出修路材料的,如果是这样的情况,如果全体村民大会同意了,那就是合理的,如果村民大会不同意的话,那就是不合理的,村里自修的公路,基本上都是单车道的,因为既省钱,也会少占用村民耕地的!



对于村村通的公路,交通运输部制定的,2018年6月公布的《农村公路建设管理办法》中,已经明确规定,农村公路建设资金应当按照国家相关规定,纳入地方各级政府财政预算,并阙明确规定,农村公路建设不得增加农民负担,不得损坏农民利益,不得采取强制的手段向单位和个人集资,不得强行让农民出工,备料,并且还规定农村公路建设不得拖欠工程款和农民工工资,不得拖欠征地拆迁款,明白无误地告诉我们,农村的村村通公路的修建是不需要农民拿一分钱的,所以,这两个概念就明白了,由国家主导的农村公路建设,是不收农民一分钱的,而由村里主导修建的村里自己的公路,原则上是应当由村集体出钱修建,而不应当向村民收费的!

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匿名回答于2019-06-19 15:48:40


村里修路,向村民收费,这事儿合理不合理?要是从情理上讲啊,其实是合理的,这路是大家走,大家不出钱,让谁出钱呢?不过,咱们有国家呀,国家对地方农村公路公路的修建是扶持的,所以把农村公路建设资金列入地方各级政府财政预算,逐步建立健全以财政投入为主、多渠道筹措为辅的资金筹措机制。但国家的财力毕竟有限,不可能啥事儿都光指望国家是不?所以,国家鼓励采取农村公路资源开发、金融支持、捐助、捐款等方式筹集农村公路建设资金。所以,从国家法律层面上讲,村里修路,村民出点钱是合理合法的。但是为了减轻农民负担,又明确规定,农村公路建设不得增加农民负担,不得损害农民利益,不得采用强制手段向单位和个人集资,不得强行让农民出工、备料。

看看,事情就是这么复杂,农民自愿出资修路,合理合法,但强行向村民摊派集资,这不合法也不合理。现在农村的村村通公路,一般是不用农民出资了,但村中的街道和机耕路,也是要修建的吧?这些路哪里来钱?有的地方,特别是经济发达的地区,地方财政会有补助,但更多的地方还是要靠村里自行解决。村里硬化街道和修建耕路,如果村里集体经济发达,一般由村集体负责。但集体经济是空壳的村,又想改善交通条件,促进农民致富,这就可能要采取集资的办法了。大家的路大家走,大家出钱一起修,这有啥不合理的呢?

有些地方,就是进村的公路,当地财政也不能全额负担,所以国家《公路法》《农村公路管理办法》等有关法律法规,凡申请纳入年度国家或市级补助计划的农村公路建设项目,必须通过村民“一事一议”程序,解决缺口资金筹集。所以,大部分地方农村公路建设资金,一般采取区县政府补助一部分、镇政府自筹一部分、当地群众集资一部分的方式,以满足公路建设所需资金。但是,当今形式下,想要向农民手里抠个钱修路,那是相当不容易了,不是二十年前各种集资摊派都能向农民伸手的时候了。现在村里修路如果确需农民集资,那要采取“一事一议”的办法,由全体村民或者村民代表会议通过,明明白白地专款专用,并且国家明确规定,筹资筹劳应当遵循“村民自愿、直接受益、量力而行、民主决策、合理限额”的原则。

综上,村里修路,在资金缺乏的情况下,向村民收取一定的费用补足缺口,是合理的也是合法的,但前提是要经过村民大会或村民代表会议通过,要做好村民的思想工作,让村民认识到“大家的事情大家办”这种办法的合理性,自觉自愿地出钱。不过,对于那些贫困户五保户的,应该进行减免,再让他们出钱就不合理了。

匿名回答于2019-06-19 18:18:52


我这边修路从来就没有像村民要过钱,一般都是先立项,立完项目政府就会加以补贴。题主说的这个情况,在一些贫困的地区是合理的,必须要看当地的经济发展情况。我们这边,如果说三十年前修路,肯定是要村民掏一部分的。

以前,有句话是这样说的“要想富先修路”,这句话放在什么时候都是合理的。想让村里面的特产出去,必须有一条道路。不过,我们现在更需要一条互联网的康庄大道,让农产品继续投向更远的地方,烂在地里多可惜呀。

匿名回答于2019-06-19 00:47:10


这个怎么看了,如果这是你们村子的路,然后经过大部分人超过百分之九十的人开会同意出资修路,村委会会部出面代收钱,这个不违法并且合理。



农村有些地方本来路就很烂,大家都眼巴巴的看着村委会干部修路,其实村委会干部和大家一样,没有什么通天的本领,只有政府国家有政策项目才能带领大家一起完成村里公共设施项目,如果没有项目大家又想改变现状,只有自己出劳力或出资金一起干了。

现在有些人在村里,事不关己无论村里路多烂,卫生多差,影响到他的生活就骂村委会不成,但村委会叫他们出钱出力修建,也骂村委会,反正懒惰思想抬头,就一天只等政府把路修到自己家门口,然后还挑三拣四的说“没有隔壁村好”。

以前我们老一辈,那时国家还不富裕,挖公路时,每家每户分一段给你,挖不完扣公分。现在的人们太幸福了,路、电、水都拉到家门口,七零后以上都知道,以前农村拉电,电线自己买,变压器也自己买还有自己上山砍树作电杆,一家几根平摊着。

村上组织收费用作修路这是合情合理的,只要大部分同意就可以执行,有什么不合理的,只要监督这笔钱一分不少的投在路道建设上就好了,竟然是村里的道路,靠政府有一天会修,但现在你们的路肯定难走,不是什么事情都靠政府,也要自力更生才是硬道理。

匿名回答于2019-07-07 23:00:54


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