1．醇型：浅绿色或浅黄色透明液体。由乙醇、芘麻油组成或丁醇、芘麻油组成，适用于100oC以下。低温使用温度不能低于—25——35oC。
2．矿油型：红色透明液体。是以精制的低凝点矿物油作为基础油，加入多种添加剂制成。沸点较高，不产生气阻，有利于炎热季节和高原山区使用，低温使用温度可达—40oC。但与天然橡胶适应能力差，使用时，必须换用配套生产的通用皮碗和耐矿油的制动的软管，不可与醇型，合成型制动液混用。3。是以合成液体为基础液，加入多种添加剂制成。我国GB10830汽车制动液使用技术条件（国家标准）把现有的和将来可能出现的合成制动液分为六类，即JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5，高温抗气阻性能好，其平衡回流沸点分别不低于130oC、190oC、205oC、205oC、230oC、260oC。与橡胶的配伍性能好，橡胶皮碗无发粘、鼓泡现象，不析出炭黑，对所接触的各种金属材料腐蚀性小。是今后大量推广使用的产品。
匿名回答于2021-05-01 22:48:14
为同汽车工业的发展相适应，我国在1989年就根据本国晴况，并参照国外先进指标制定了合成制动液分级标准，把合成制动液分为五级。分别为JG0 、JG1 、JG2 、JG3 、JG4 、JG5等级别 ，其中JG3 、JG4 、JG5分别对应美国联邦机动车安全委员会制定的DOT3 、DOT4 、DOT5级别 。
JG0级制动液推荐在严寒地区使用；JG1 、JG2级制动液一般用于普通车辆的液压制动系统；JG3级制动液可使用于我国的广大地区 ， 适用于各种高级轿车和轻 、中 、重型车的液压制动系统；JG4级制动液适用于制动液操作温度较高的轿车；JG5则用于对制动液有特殊要求的车辆使用 。
目前 , 对于国内的车型来说 , JG3级制动液使用较为广泛 。
匿名回答于2022-02-23 22:02:12
