标准的铁路的路宽，也就是铁路的轨距，距离为1435mm，用英尺来计量为四英尺又八点五英寸。
为什么会采用这个标准呢？原来，早期的铁路是由造电车的人设计的，而四英尺又八点五英寸正是电车所用的轮距标准。
为何电车非要用这样的轨距呢？这是因为英国的马车轨距都是固定的4英尺8英寸半，轨距的统一是因为英国古老的街道被马车车轮压出了两道车辙，如果不按照这个轨距设计车轮，就不能正常行驶。
那么马车为何也是这样的轨距呢？因为这个轮距标准又是从古罗马军队战车的轮距宽度沿用而来的，古罗马的石路宽就是1435mm，其根据是考古学家发掘意大利庞贝古城时发现的。庞贝，是意大利历史上有名的城市。公元79年8月，距庞贝10公里的维苏威火山爆发，庞贝全城被火山灰湮没。考古学家在发掘时注意到，庞贝古城的街道上砌有两排平行的石道，其距离是当时战车的轮距：4英尺8英寸半(合1435毫米)，看来是专为方便战车行驶而铺设的。
而为何战车非要选择这样的宽度呢？原因很简单，这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。
由于这一连串的关系使得我们今天见到的铁路路宽，早在两千年前就被两匹马屁股决定了。
匿名回答于2019-06-12 03:07:41
