利用这些材料,设计师们可以将山坡、盘旋和弯道结合起来,形成拥有变化无穷的路线布局。
甚至可以让列车上下翻转(虽然这在现代的木制过山车中并不常见)。不过,由于轨道本身和支撑架构十分笨重,因此木制轨道缺乏灵活性。这使构建复杂的盘旋和弯道变得十分困难。在木制过山车中,带给人们快感的主要是上下运动。
虽然木质车永远不能与钢铁车的多种翻转方式相匹敌,但经典的木质过山车仍在过山车爱好者心中拥有不可取代的地位。
因为木头过山车更“凶”更“野”这并不是说木头的过山车能比钢铁过山车做出更让人胆颤的动作,只是因为它自身的材质会让它颠得很厉害,而且沿轨道滑行时噪音惊人。
匿名回答于2019-05-15 16:26:53