爆震控制系统的任务发动机如较长时间工作在爆燃状态下,会导致严重损坏。下列情况容易产生爆震:
对没有爆震控制的发动机,在点火设计时必须考虑到这些不利因素,必须与爆震极限保持一定的安全距离。然而这将不可避免的降低大负荷区的效率。
爆震控制系统将避免发动机在爆震状态下工作。爆震控制系统仅在实际存在爆震危险时对相关气缸 (有选择的气缸) 的点火时刻进行必要的 "滞后" (减小点火提前角) 调整。由此,点火特性线可以按最经济的油耗制定,而不必考虑到爆震极限。所以不再需要与爆震保持安全距离。
爆震控制系统对点火时刻进行爆震修正,使得在使用常规燃油 (辛烷值至少为 91) 时,发动机的运行不会发生任何问题。
匿名回答于2021-01-22 09:09:14