伊顿变速箱挂挡费劲怎么办？

变速器换档困难的原因和排除方法： （1）故障现象 变速换档操作困难，挂档、退档操作较费力。 （2）故障原因 ①变速器拨叉变形；②同步器工作异常，磨损过度或损坏；③操纵杆变形或松旷；④离合器 分离不彻底，不能完全切断动力。 （3）故障排除 ①更换变形的拨叉；②检查同步器定位弹簧、花键毂外齿是否有卡滞变形现象，如有，则 更换；③更换连接部件；④检查离合器踏板自由行程和离合器本身。

匿名回答于2022-07-25 07:07:59

挂档费劲的主要原因如下：

　　（1）控制机构失调，变速杆和拉杆弯曲变形，活动接头松动等，使齿轮啮合不到位。

　　（2）叉轴弯曲，腐蚀或磨损，锁紧弹簧太硬或互锁销卡住，叉轴不能轴向移动；前叉松动，弯曲变形或严重磨损；产生闪光，或套筒的花键磨损，松散或损坏。

　　（3）同步器锥环齿沿轴向磨损，形成凸起或破裂；摩擦锥面螺旋槽磨损或抛光，使环端面与齿轮端面之间的间隙减小，甚至无间隙，从而降低摩擦效应，使同步装置无效，导致挂挡费劲。

匿名回答于2022-07-25 13:09:03