一、发动机的火花塞或点火线圈老化，超过使用寿命，火花能量弱
二、发动机的进气管、节气门、气缸严重积碳
三、发动机磨损严重，活塞与气缸之间的间隙过大，漏气严重
四、发动机的电子控制系统出现故障，进入应急模式。
匿名回答于2022-06-09 17:09:43
二是查看有无漏油。如果进油口漏油会引起进空气。检查油头压力够不够，如果够查柴油泵。还有个奇怪的测量下气缸压力度。压力不够时就找气路问题。气路从空滤，到进气门查气门间隙。这些如果都行时。那就是要拆发动机检查活塞环了。
匿名回答于2022-10-06 22:31:49
匿名回答于2022-10-28 03:37:32
