第十代思域的超高张力钢材（屈服强度大于980MPa的钢材）使用比例达到惊人的12%，是C-Segment级别车型中使用超高张力钢材比例最高的，没有之一，相对于第九代思域的1%，可谓是天翻地覆的提高。
得益于大量使用高张力和超高张力钢材，以及使用新的车架构造和工艺，在保证了车身扭转刚性和碰撞安全性同时大幅提高的情况下，第十代思域的整备质量相对前代车型下降了68磅（约合31kg），作为参考，第九代思域美国仕样车的整备质量为2754-2930磅（约合1250-1329kg）。
匿名回答于2021-02-16 19:55:20
