1996年11月，上海市人民政府、原中华人民共和国铁道部提出铁路上海南站的规划建设要按“统一规划、一次动迁、同步实施、逐步完善”的原则。
1997年2月，根据原中华人民共和国铁道部计划安排，铁四院完成了《上海铁路枢纽漕河泾第二客站及相关工程方案研究报告》。同年5月，又完成《上海第二客站（漕河泾）及相关扩大工程初步设计报告》。
1998年3月，规模为3台7线的上海南站应急工程启动。
1999年底，上海南站应急工程正式投入运营，部分经原沪杭铁路南下的列车转到临时的上海南站到发，解决了上海站运力不足的问题。
匿名回答于2021-06-13 05:15:29
匿名回答于2021-06-17 21:51:29
