发动机前置，这种型式一般来说，轴荷分配好，操纵机构简单，目前大部分车型都在应用；
中置，车身载荷分配均匀，但是操纵机构复杂，不便于维修等等，对发动机高度也有严格限制，所以只有极少车型应用；后置，可以缩短轴距，车厢内部布置方便，还可以省掉传动轴，但是它的后轴往往负荷过重，有过度转向倾向，操纵机构复杂，不便于维修等等，所以只有部分车型应用
匿名回答于2020-02-27 16:44:19
