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2站4线的高铁属于什么规模?

2站4线的高铁属于三等站。

高铁车站等级划分标准:

1.具备下列三项条件之一者为特等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在60000人以上,并办理到达,中转行包在20000件以上的客运站。

(2)日均装卸车在750辆以上的货运站。

(3)日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。

2.具备下列三项条件之一者为一等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到达,中转行包在1500件以上的客运站。

(2)日均装卸车在350辆以上的货运站。

(3)日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。

3.具备下列三项条件之一者为二等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在5000人以上,并办理到达,中转行包在500件以上的客运站。

(2)日均装卸车在200辆以上的货运站。

(3)日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。

对办理客。货业务及货物列车编解等技术作业的综合性车站,以下列条件划分。


1.具备下列三项条件之二者为特等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在20000人以上,并办理到达,中转行包在2500件以上的。

(2)日均装卸车在400辆以上的车站。

(3)日均办理有调作业车在4500辆以上的车站。

2.具备下列三项条件之二者为一等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在8000人以上,并办理到达,中转行包在500件以上的。

(2)日均装卸车在200辆以上的车站。

(3)日均办理有调作业车在2000辆以上的车站。

3.具备下列三项条件之二者为二等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在4000人以上,并办理到达,中转行包在300件以上的。

(2)日均装卸车在100辆以上的车站。

(3)日均办理有调作业车在1000辆以上的车站。

4.具备下列三项条件之二者为三等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在2000人以上,并办理到达,中转行包在100件以上的。

(2)日均装卸车在50辆以上的车站。

(3)日均办理有调作业车在500辆以上的车站。

5.办理综合业务,但按核定条件,不具备三等站条件者为四等站。

6.只办理列车会让,越行的会让站与越行站,均为五等站。

匿名回答于2021-04-18 02:45:36


属于中途小规模的过路车站,两台四线,两块站台都是侧式站台,都只有一股道靠站台,中间两股道是正线,像成渝高铁的璧山站就是这样,停靠办客的列车不多,有时候速度慢的动车要在这些车站待避速度快的动车,当然高铁也要服务一些小地方,也会有这样的小站。

匿名回答于2021-11-29 19:42:13


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