好春夏秋冬不分四季天天有活干365天有工资
匿名回答于2019-04-30 04:35:14
不想当将军的士兵不是好兵，不想当领导的职工不是好工人。
匿名回答于2019-04-30 19:03:06
前景不错，主要是看你认头不认头，踏实肯干，付出辛苦，没有前景不好的工作。
匿名回答于2019-04-30 21:05:46
工务段的露天作业。更换枕木及铁轨累但可以提前退休55岁就可以回家了。
匿名回答于2019-05-01 00:13:04
铁路线路维修工属于铁路工务段部门，工作比较辛苦，属于野外作业工作，夏天酷暑，冬天严寒都需要外出巡视，地铁里也有线路维修工，但是基本上都是夜班巡检维修，一个月下来要上20天夜班，非常辛苦
匿名回答于2019-05-01 00:52:13
谁说铁路线路工可以提干？干死都没用，工班长也是工人，说撤就可撤掉你，车间主任才是干部，中国体制都这样，干部与工人有条很宽的河，不是随便就可以过去的，车间主任、机关普通人员都是由铁路局人事处下的干制令，工人呢，都是劳资科（处）下的工制令，任命你什么什么工
匿名回答于2019-05-01 08:21:12
铁路维修工，应该说的是工务部分的线路工，属于最累最脏的工种，劳动强度大，属于特殊工种，可以提前5年退休。不过待遇也比其它工种要好些。只要肯努力，有干劲，三五年可以当个工班长，往后就可以提干了。还是挺不错的。
匿名回答于2019-05-01 06:23:41
