铁路工务段原来的线路维修检查养护维修都是一个线路工区搞定。现在随着铁路运输业务量的加大线路维修作业也越来越多越来越复杂，不是一个线路工区可以办到的了，为了适应铁路线路的维修现在分为检查工区线路工区，检查负责一段线路内的检查，线路工区负责日常维护，维修分为宗合施工和每天的天窗施工。
匿名回答于2021-07-28 22:15:45
铁路工务检养修有以下好处，一是现在天窗时间是有限的，维修工区到现场检查病害需一段时段，然后再利用天窗进行作业，这样天窗白白的浪费了一半，造成天窗利用率不高，二来捡查工区把病害检查出来以后，节省了维修工区检查病的时间，可以有充足的时间去消灭病害，所以说检修分开利于现在的天窗作业模式。
匿名回答于2021-07-28 22:27:16
