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柴油车加热锅炉原理?

分取暖的和油温的两种,先说取暖,燃料柴油,可直接在本车油箱内提供,锅炉与本车水箱连接,达到循环加热的目的,锅炉自身有循环泵,车辆在长时间停车的情况下给驾驶室取暖,不管在什么情况下发动车都像在夏天一样,锅炉本身不发电,所以要用车上电瓶供电。大概2300元油温。。专给柴油加热,防止在寒冷的冬天柴油起蜡,优点,可使用-10号柴油,缺点,不能给驾驶室取暖。2000元

匿名回答于2019-07-07 11:50:08


一种(目前较多,小型炉,蒸发量从几吨到几十吨/小时)燃烧器为全自动油燃烧器,从点火到正常燃烧、从供油到供风、火焰检测、自动保护都一体化的燃烧器,最著名的是德国威索的燃烧器。汽水系统和一般锅炉相差不大,从加热水开始到汽化到加热蒸气。

还有一种是大型燃油锅炉,现在较少,一般在石化系统还有,是一种电站锅炉,容量在几百吨/小时。

匿名回答于2020-07-23 01:10:28


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