独轨是车辆或列车在单一轨道上运行的城市轨道交通系统。独轨的线路一般采用高架结构，车辆则大多采用橡胶轮胎。从构造形式上可分为跨骑式独轨与悬挂式独轨两种，跨骑式独轨是列车跨坐在轨道梁上运行的形式，而悬挂式独轨则是列车悬挂在轨道梁下方运行的形式。橡胶轮独轨系统采用全高架运行，不占用地面道路，具有振动小、噪声低、爬坡能力强、转弯半径小、投资较省等优点，当前的独轨、新交通系统和VAL系统均属橡胶轮系统。独轨运输能力一般为0.5～2万人次/时，多采用跨座式，轨道梁，转辙机、转向架是独轨系统的关键技术。由于采用橡胶轮胎，因而车体结构必须轻量化，轨道梁和支座材料的耐潮湿、耐酸性要求也较高。目前，我国重庆市轨道交通采用的就是这种制式。
匿名回答于2020-02-28 20:50:24
整个轨道桥梁的承重主要依靠桥墩来承载，车辆主要采用跨骑的方式车轮在两边钢轨上运行。
匿名回答于2022-08-30 07:33:27
单轨系统的构造分为两种,一种是重庆轨道交通三号线那样的跨坐式单轨系统,列车在轨道梁上方运行。
匿名回答于2022-08-30 20:54:30
