为什么说不能开通大运河？

京杭大运河之所以不能全线开通，唯一的难题，就是大运河穿黄工程了。如何既保证运河畅通，又不受黄河影响，目前尚未找到切实可行办法。

匿名回答于2021-03-10 01:04:32

您好，有可能有人认为不能开通大运河的原因如下：

1. 环境影响：开通大运河可能会破坏沿线的生态环境，对鸟类、鱼类、植物等生物造成不可逆转的伤害。同时，大规模的挖掘和建设也会导致大量土地的开垦和水源的调整，给当地的生态系统带来重大破坏。

2. 资金投入：开通大运河需要大量的资金投入，包括修建运河、建设船闸、修建桥梁等。这些巨额的投资可能会对国家财政产生重大负担，对经济造成不利影响。

3. 人口迁移：为了开通大运河，可能需要迁移大量的居民和农民。这将涉及到大规模的土地征收和人口重新安置问题，可能会引发社会不稳定和民众的抗议。

4. 经济效益：尽管大运河可以提供一个便捷的水上交通通道，但其对于国家经济的贡献仍然存在争议。一些人认为，现有的陆路和海运系统已经相对完善，开通大运河所带来的经济效益可能不足以抵消投资成本。

需要注意的是，以上仅为一些可能的观点，实际情况可能因地区和具体背景而异。开通大运河是否合适或可行，需要进行全面的环境、经济、社会等方面的综合评估和研究。

匿名回答于2023-04-30 23:04:40

因为现在铁路、公路交通发展起来以后，大运河在交通运输领域的权重降低了，与百年前上至千年前的独霸地位不可同日而语，政府对其重视也就降低了。

大运河在现在主要作为货物水运发挥作用，客运已经寿终正寝。货物运输中，因为水运成本相对较低，还会有市场需求！

如果作为调水功能，可能难以发挥作用。因为大运河贯穿的是黄河、淮河和长江的下游，且丰水期都比较同期，时间差上基本没有调水空间！

匿名回答于2023-04-30 22:58:48

1. 不能开通大运河2. 因为开通大运河需要巨大的投资和工程建设，包括挖掘河道、修建船闸、建设水利设施等，需要耗费大量的资金和人力物力。
3. 此外，开通大运河还会对环境造成不可逆转的影响，包括水资源的浪费、生态系统的破坏等。
同时，大运河的运输能力也可能无法满足现代化物流需求，因为现代化的运输方式如铁路、公路等已经相对成熟且高效。
因此，从经济、环境和运输效率等多个方面考虑，不能开通大运河是一个更为合理的选择。

匿名回答于2023-04-30 23:04:15