四缸调气门怎么看1缸上止点？

可以通过手摇曲轴或者用引火线检测来确定1缸上止点位置。

手摇曲轴时，应该保持点火器都拆下来，当感觉到第一缸活塞都要到达顶部的时候，动摇曲轴轻轻到底便为一缸上止点位置。

也可以用引火线来检测一缸上止点。插上引火线标明一缸的点火线钳到一缸的火花塞上，稍稍转动曲轴，观察螺旋指针的位置来确定一缸上止点位置。

了解一缸上止点的位置有助于进行汽车维修和诊断。如果正时调整不好，引擎可能会失火、燃油消耗过多等问题。

匿名回答于2023-01-10 20:30:17

对于四缸调气门的问题，我不是很清楚。
不过，可以先了解下什么是四缸调气门以及其原理，然后再考虑如何看1缸上止点。
四缸调气门是一种调节汽车进气量的装置，其原理是根据发动机的转速和负荷，控制气门的开启程度，以保证燃料的充分燃烧，提高发动机性能和经济性。
至于如何看1缸上止点，可能需要借助于一些专业工具或者技术，建议咨询专业的汽车维修人员或相关机构。

匿名回答于2023-01-10 20:32:57

1.先找到压缩行程,随后再明确压缩上止点。

2.

看各发动机上止点正时记号,记号相对时即是上止点。

3.

看曲轴连杆轴颈,一缸连杆轴径处于最上端时,即是上止点。

4.

看一缸火花塞孔喷气。在一缸火花塞孔处塞一纸团,摇转曲轴,待纸团被冲出后,再顺曲轴旋转方向转动曲轴少许时,即是上止点。

5.

以发动机飞轮上的静态上止点标记为基准,用盘车方法使活塞(多缸机以第一缸为主)抵达气缸最上端后再下行,选用千分表等行程中点法细心找到活塞的最高点,即是上止点。

匿名回答于2023-01-10 20:33:57