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柴油发动机串气是怎么回事?

发动机串气的原因:

1、发动机在压缩冲程中有混合气从活塞环间隙中窜到曲轴箱;

2、气缸垫老化,缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体之间的密封不严。

发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,其种类包括如内燃机、外燃机机、蒸汽机、喷气发动机、电动机。

发动机气门驱动机构采用的是液压支承滚珠摇臂式结构,这种气门驱动机构摩擦扭矩相对较小,因此所需的驱动力小可有效减小发动机功耗。

匿名回答于2022-11-19 19:30:54


发动机串气的原因是:

1、缸垫损坏:如缸垫型号无法匹配,或者由于机体在运行中出现突然角度变化使缸垫变形,引起燃烧室不密封,柴油着火,空气混入柴油中,从缸垫出口排出称为下窜。 

2、压缩比高:压缩比较高时,燃烧释放的热量不够,柴油未能燃烧彻底,引起空气进入柴油中,从出气口排出,称为下窜。 

3、燃油喷射嘴受堵塞:燃油喷射嘴受到堵塞,使柴油未能完全燃烧,空气混入柴油中,从出气口排出,称为下串。

4、排气管受堵塞:排气管受到堵塞,导致排气不畅,延迟了燃烧的进程,使柴油未能完全燃烧,空气混入其中,从出气口排出,称为下窜。

匿名回答于2022-11-19 19:21:57


这是由于柴油未完全燃烧而产生的黑色炭粒混在废气中引起的。

1、故障原因

(1)发动机负荷过大。

(2)喷油器雾化不良,喷油压力过低或有严重漏油现象。

(3)供油提前角太小致使供油过晚。

(4)空气滤清器堵塞,进气量少,氧气供应不足。

(5)喷油泵供油太多。

匿名回答于2022-11-19 19:30:32


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