林肯没人开的原因？

1.林肯品牌进入中国市场太晚，豪华品牌一直秉承先入为主的理念。

2.凯迪拉克已经国产化了，林肯迟迟不肯国产。

3.林肯产品换代太慢，内饰老旧。新款林肯的SUV 比如航海家，飞行家还是有一定的竞争力。

匿名回答于2020-12-02 18:06:47

林肯在国内少有人开，一是林肯进入国内市场时间较晚，目前处于二线品牌，二是美系车，油耗比较高，林肯车的尺寸较大，特别是一些加长版多用于商务、婚庆等。

匿名回答于2023-02-21 01:23:31

第一，林肯品牌影响力不够，林肯作为豪华品牌，在品牌影响力上与奔驰，宝马，奥迪等差距不小，消费者不买账。

第二，车型竞争压力大。航海家是林肯品牌的拳头产品，同价位区间内的GLC，X3，Q5等产品更具竞争力，航海家生存空间很小，消费者自然买的少了。

匿名回答于2023-02-21 01:25:18

1、质量问题频发

2018年4月，林肯汽车还因方向盘和自动变速箱问题，一周内连发两次召回公告，召回林肯MKZ共计17959辆。数据显示，从20152018年林肯汽车一共召回了9次，虽说频次不高，但在国内汽车行业内也绝不算低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生怀疑。

2、竞争力下降

相对来说，与林肯汽车同级别的竞争对手，奥迪A4L早早完成了更新换代，奥迪Q5处于生涯末期有很大的优惠幅度，捷豹、路虎、讴歌纷纷选择国产降低售价，提高产品竞争力。反观林肯旗下的车型，跟这些竞争对手相比，完全没有什么拿得出手的优势。

3、产品实力不足

林肯汽车MKC新车其实是基于福特集团福特Kuga，也就是国产翼虎打造的，同样是麦弗逊独立悬架，同级别奔驰GLA采用的是价值在1200元左右的铝合金材质，而林肯MKC的前悬架摆臂与长城哈弗H2一样使用的是价值450元左右的铁质双层冲压件。

匿名回答于2023-02-21 01:29:06