但我认为车的概念是有舆（车盖）有轮才可称为车。人抬的为步辇与轿，轿可称为肩辇。
眼下就有现成的例子，1980年，秦始皇陵陪葬坑，逆天科技仿真青铜车出土。而后八年时间，两辆只有真车二分之一大小的铜车马修复完成，完整的马、车、御官俑出现在世人面前。
秦人善御，秦人先祖造父曾经协助周穆王“一日千里，长驱归周”平息判乱。秦始皇陵中又出土如此豪华华丽的铜车马，可见秦人对于马与车有多天然喜爱与情有独钟。
两乘铜车马上各一铜制的御官俑。从历史记载来看，乘车者身份不同为其驾车的御手级别不同。一号铜车马的御官俑身着长襦，下穿长裤，足穿方口齐头翘尖履，站姿前倾，双手紧握辔索，手指关节清晰可见，腰上佩剑，神情专注，小八字胡微微上扬，忠于职守的同时对自己的驾车技术又相当自信。
二号车的御官跽坐姿，腰间悬短剑与玉壁，头戴鹖冠，目视前方，细眯的眼缝，微微翘起的嘴角，英姿潇洒，袁仲一先生认为他应是一位高级御官。
这两位不就是驾驶员的表率么？
驾车有技术要求，还需要具备临危不惧临时不乱的职业素养，据《续汉书》记载，秦代车御都是有爵位的。也就是说在秦代，御手可以靠技术获得成功。
匿名回答于2021-07-08 19:58:53
