同样形制下空载和满载吃水深度相差很大,万吨级船舶通常是海运船舶,一般1万吨级的船舶吃水在9米左右,货运船舶由于运载大量货物,2万吨的海轮,满载吃水大概在10米。5万吨级的在11 米,十万吨17米。为保证安全,各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量,如果是大型船舶,则要求的余量更多。扩展资料船舶分类方法很多,可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等分类。
船舶航行时,一般要留出相当于吃水12%的富余水深,换言之,航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水。12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶,以散货船来衡量,基本是4-5万吨级的;如果加上2.5米的潮高,则可乘潮通航6-8万吨级散货船。
当然,更大吨位的船舶可以通过减载的方式出入长江口。
匿名回答于2019-07-11 01:32:58
通常情况下,1万t级指的是1万t以上的大型游轮货船等等。也就是说万吨级的船舶只海上航行,像内地的河道一般是不能通行的。内地的河道只能容纳千吨级的。或者是小型机的游轮船舶通行。当然,随着国家的发展,还会有更大量级的船舶用于交通远输。
匿名回答于2021-11-16 18:05:26
匿名回答于2021-11-19 07:03:52
象我国1960年建造的第一艘万吨级货轮“东风号”排水量为1.6万吨,最大货物载重为1万吨。
匿名回答于2022-07-13 02:40:59
一般,内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下,3000吨吃水大概在3米,5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大,万吨级船舶通常是海运船舶,一般1万吨级的船舶吃水在9米左右,货运船舶由于运载大量货物,2万吨的海轮,满载吃水大概在10米。
5万吨级的在11 米,十万吨17米。为保证安全,各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量,如果是大型船舶,则要求的余量更多。
匿名回答于2021-12-14 00:21:11