在10万公里之前，车辆通常已经进行了一些常规的维护和保养，如更换机油、滤清器、火花塞、刹车片等。然而，在这个里程数上，有几个关键的维护事项需要考虑：
1. 发动机和传动系统：检查发动机的压缩情况、曲轴皮带和传动带的磨损情况，并根据需要更换。
2. 刹车系统：检查刹车片、刹车盘、制动系统，确保刹车效果良好。
3. 悬挂系统：检查悬挂系统的减震器、悬挂弹簧等零部件，确保悬挂系统运行正常。
4. 底盘系统：检查底盘的零部件，如转向连杆、球头、减震器等，确保工作正常并进行必要的更换。
5. 电气系统：检查电池、发电机、线路连接等，确保电气系统正常运行。
此外，随着里程数的增加，车辆的磨损和老化可能影响燃油经济性和安全性能。因此，定期做全面的车辆检查，确保车辆处于良好的工作状态是很重要的。
建议根据车辆使用情况、维护记录和制造商的建议进行综合评估，以确定是否需要在达到10万公里时对车辆进行整备和维护。最好咨询专业的汽车维修师或车辆制造商的建议，并根据实际情况来决定是否需要对车辆进行整备。
匿名回答于2023-05-02 22:26:29
人们常说十万公里是个坎，绝大多数车辆都是在十万公里开始，车辆整体性能下降严重，而且厂家保修往往也失效了，在二手车市场上，十万公里更是二手车价格的分界线，这也是为什么很大一部分超过十万公里的二手车都有调表的嫌疑
匿名回答于2023-05-02 22:31:42
1. 发动机和变速器检查：检查发动机和变速器的工作状态，包括更换机油和机滤，检查传动带、正时链条和液压传动系统等。
2. 悬挂系统检查：检查悬挂系统的工作状态，包括悬挂弹簧、减震器和悬挂臂等部件的磨损程度，如有需要，则进行更换。
3. 刹车系统检查：检查刹车盘、刹车片和刹车油的磨损情况，如有需要，则进行更换。
4. 点火系统检查：检查点火系统的工作状态，包括火花塞、点火线圈和火花塞线等，如有需要，则进行更换或清洁。
5. 排气系统检查：检查排气系统的工作状态，包括排气管、催化器和消声器等部件的磨损情况，如有需要，则进行更换。
6. 冷却系统检查：检查冷却系统的工作状态，包括冷却液的浓度和冷却器的清洁程度，如有需要，则进行更换或清洁。
7. 电气系统检查：检查电气系统的工作状态，包括电瓶、发电机和起动机等部件的电压和电流输出情况，如有需要，则进行更换或维修。
匿名回答于2023-05-02 22:32:17
1. 对全车进行整备是必要的，因为随着行驶里程的增加，各个部件和系统会逐渐磨损和老化，需要进行检修和更换，以保证车辆的安全和性能。
2. 全车整备包括但不限于更换机油和滤清器、检查并替换制动系统、检查悬挂和转向系统、更换火花塞和空气滤清器等。
这样可以提高车辆的可靠性和耐久性。
3. 此外，全车整备还包括对车身进行清洁和保养，修补漆面划痕，并进行车内清洁，以提升驾乘体验和车辆外观。
因此，对全车进行整备是必要的，可以延长车辆的使用寿命，确保行车安全。
匿名回答于2023-05-02 22:28:35
