将整车刹车分为三个部分：前刹车、后刹车、挂车刹。这三个部分分不同气路控制。 总泵：刹车控制从我们踩下制动踏板开始，总泵将脚制动力转换为气压控制信号，分给前刹车和后刹车两个气路。 继动阀：作用类似于继电器，通过小气控制大气，减短制动气路的长度，保证速度和气压。 分泵：将气路压力转换为转动凸轮的推力，从而产生制动力。 挂车阀：结构为四进两出，四进：储气筒常给气、前刹车控制气、后制动控制气、挂刹控制气。两出：挂车控制气（黄管），挂车常给气（红管）。 挂车阀的作用就是根据前后刹和挂车刹三个中任意一个信号，向挂车传送制动控制气信号。
匿名回答于2023-09-10 08:54:53
