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铃木125跨骑摩托车有几款?

125cc的跨骑摩托车可以选择的车型还真不少,但这个级别搭载电喷系统的车型还是比较少的,尤其是性能比较出色的车型,更是少之又少,但好在有这么三款车型,综合表现还算不错。





第一款 五羊本田锋翔125 它搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机实际排量124ml,最大功率7.3KW,最大扭矩9.5N.m,与之配套i-FI电喷供油系统。


它的动力调校比较偏向于中低转速,这样的动力表现使得它的低扭表现将会不错,其次它的后座比较平整,这样平时带人载物将会非常方便,所以这是一款比较实用的摩托车。





第二款 五羊本田 锋云125 它是一款小排量的运动型街车,它的整体外观极具动感,并且车身搭配有本田独有的Repsol贴花和配色,可以说这款车在外观上还是占有一定的优势。


动力方面它同样搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机实际排量124.7ml,最大功率7.7KW,最大扭矩10.3N.m,与之配套PGM-FI电喷供油系统。


这个动力参数在同排量发动机中还是比较可以的,所以这款车的加速性能和爆发力还是比较可观的。




第三款 建设雅马哈飞致125 这款车同样是一款比较实用的跨骑摩托车,但这款车的性价比并不高,因为它的售价达到了0 98万,这样一来虽然它的性能不错但它的优势并不大,因为飞致150才1.1万,天剑150Z才0.8万,所以这是一款性价比并不高的车。


虽然这款飞致125性价比并不高,但它的发动机性能还是比较靠谱的,这款发动机最大功率7.8KW,最大扭矩10.8.N.m。


这样的动力参数在实用型125摩托车中,已经比较出色了,但它的油耗表现更加出色,实际的骑行中如果温柔驾驶,它的续航里程可以达到800km左右,这个水平是很多车型都望尘莫及的,所以论性能飞致125绝对没得说。




以上就是几款性能比较不错的电喷125cc摩托车,如果论综合实力的话应该还是五羊本田的锋云125更高一些,因为它的整体做工和性能表现会更靠谱一些。

匿名回答于2023-09-11 14:36:27


在上世纪80年代中期,中国摩市出现了三款125毫升级日产两冲程跨骑车---RX125、TR125、GTO125。三款车型出自不同的厂家,却有一个共同的目的:打动中国的消费者。事实证明:来自川崎的GTO125在三强争锋中处于劣势;雅马哈的RX125和铃木的TR125则一路凯歌,笑到了最后,尤其是铃木TR125,在没有任何合资背景的情况下,取得了足以令对手眼红的销量。

匿名回答于2023-08-31 05:06:00


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