首先是当前的市场竞争环境。今年整体车市遇冷，以往提振市场的SUV阵营也开始出现大幅的下滑，这也进一步加剧了紧凑型SUV市场的竞争。虽然说宝骏530的售价为7.58-11.58万元，依然主打性价比的优势，但是随着哈弗H6、传祺GS4等热门车型开始出台大幅的官降措施，宝骏530以往的优势已经并不太明显。
其次，宝骏530本身的产品力存在缺陷。虽然宝骏530上市时间不算太长，但是目前曝光的问题依然不少。例如变速器和发动机异响、抖动，车身生锈以及制动系统故障等问题，成为车主普遍投诉的问题。而在此之前C-IASI（中国保险汽车安全指数测试评价规程）安全碰撞测试公布的结果出炉，宝骏510成为了全部参与测试的12款车型中唯一一款在“车内乘员”安全上获得P（差评）级的车型，也是12款参与测试的车型中评分最差的一款。这也对让本来品牌力就不高的宝骏汽车，在品质方面更加受到消费者的质疑，同时也对宝骏530等其他产品造成了一定的影响。最后值得一提的是，宝骏汽车在刚刚开幕的广州车展上，正式亮相了全新SUV——RS-5。这款全新的车型同样定位为紧凑型SUV，虽然来自于全新的R平台，但是不可避免的要与宝骏530产生“兄弟相争”的局面。而宝骏汽车或许将再度上演推出一款新车，毁掉一款老车的尴尬情况。
匿名回答于2023-09-13 11:52:28
