匿名回答于2023-09-13 23:32:14
起飞滑跑中，螺旋桨的反作用力矩力图使飞机向螺旋桨旋转的反方向倾斜，造成两 主轮对地面的作用力不等，从而使两主轮的摩擦力不等，两主轮摩擦力之差对重心形成偏转力矩。
螺旋桨滑流作用在垂直尾翼上也产主偏转力矩。，螺旋桨的进动作用也会使飞机产生偏转。加减油门和推拉操纵杆的动作愈粗猛，螺旋桨副作用影响愈大。
为减轻螺旋桨副作用的影响，加油门和推拉操纵杆的动作应柔和适当。
滑跑后段应用舵来保持滑跑方向。
随着滑跑速度的不断增大，方向舵的效用不断提高，就应当回舵，以保持滑跑方向。
当速度增大到一定时，升力稍大于重力，飞机即可离地。
匿名回答于2023-08-28 23:49:18
