初级线圈就是变压器的输入端，一般与电源相连，初级线圈要从电源吸收能量以电磁感应的方式把能量传递给次级线圈。
2、次级线圈
次级线圈就是变压器的输出端，次级线圈受到初级线圈电磁感应后，就会在次级线圈产生电压（感生电动势）次级电压的高低与次级线圈的匝数有关，次级线圈的匝数越多次级电压就会越高。
汽车的点火线圈的初级一般接“白金”（老式汽车）现在一般接无触点接点火器，次级一般接分电器。
初级线圈是指电输入的线圈组，次级是指输出电的线圈绕组（这一般是变压器）。
初级线圈接市电，次级线圈接输出，一般是低压。线圈的绕法很多，一般是在同一铁芯上，压在里面的是始端。
匿名回答于2023-09-13 23:50:37
1.初级线圈（又叫原线圈）的作用；起到变换电压的目的。
2.次级线圈的作用；起到增加负载的作用。
二.两者的原理不同：
1.初级线圈的原理；根据电磁感应原理，交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势，其大小与绕组匝数以及主磁通的最大值成正比，绕组匝数多的一侧电压高，绕组匝数少的一侧电压低。
2.次级线圈的原理；两个相互靠近的线圈，当一个线圈内的电流发生变化时，其邻近另一线圈内的磁通发生变化，并产生感应电动势或感应电流。
三.两者的概述不同：初级线圈、感应线圈或变压器中引起感应的电流所通过的线圈，又叫一次绕组。次级线圈；相对于变压器的原线圈（初级线圈）而言，变压器的副线圈就叫次级线圈。
匿名回答于2023-09-01 11:47:46
