摩托车的整流器在车行驶中有较轻微发热属于正常,如果发热量太大,有可能有是整流器损坏、电路中电器件耗电量过大或有短路故障等引起。 故障原因如下: 充电线圈: 充电线圈故障输出的交流充电电压过高。
自身质量: 整流器自身质量问题或整流器内部电子管出现故障短路。
匿名回答于2023-09-14 12:57:02
回答如下：摩托车整流器发烫可能是因为以下原因之一：
1. 整流器内部元件损坏或老化，导致电流不稳定或流过大，从而产生过多的热量。
2. 整流器接线不良或接触不良，导致电流不稳定或流过大，从而产生过多的热量。
3. 摩托车电池电压过高或过低，导致整流器工作异常，产生过多的热量。
4. 摩托车线路短路或过载，导致整流器工作异常，产生过多的热量。
综上所述，摩托车整流器发烫可能是由多种因素导致的，需要进行仔细排查和修理。建议请专业技师检查和维修。
匿名回答于2023-09-11 22:06:01
摩托车整流器发烫一般是因为输出端短路。
这是因为整流器所处的工作环境可能会导致两个输出端触碰产生短路，例如摩托车行驶过程中，路面不平不稳导致整流器受到颠簸。
另外，整流器的输出终端也可能因为使用时间过长或者压力不均匀而出现变形，导致触碰引起短路。
如果摩托车整流器发烫，需要及时检查和维修，以免引起更大的问题。
同时，日常使用时应注意避免过度颠簸和磕碰，定期检查维护并及时更换需要更换的零部件。
匿名回答于2023-09-11 22:06:03
摩托车整流器发烫一般是导体间短路所致。
因为整流器是将交流电转化为直流电的装置，在这个过程中会产生热量，如果器件内部出现了导体间短路，热量就会大量释放，导致整流器发烫。
此外，如果摩托车整流器工作时间过长、使用不当或者发生超负荷，也会导致整流器发烫。
如果发现摩托车整流器发烫，除了检查导体间短路之外，还可以检查整流器接线是否严密、电瓶是否正常等，保证整车电子设备的正常工作。
匿名回答于2023-09-11 22:06:42
