E-VEN的动力总成由48V 23AH的铅酸电池及雅迪独创的500W GTR宽频动力电机组成，理论上有着动力好，静音好，续航好，爬坡能力强的特点。
实测，雅迪E-VEN在舒适模式下，最高速度为26公里/小时，调至动力模式后最高速度为36公里/小时，起步提速的动作不会太突兀，比较线性。而且也得益于整车的轻量化设计，上手难度非常小，电门和刹车的手感精良，而且转向指向性清晰，转弯半径也比较小，基本上有骑自行车的经验就可以轻松驾驭。
而且根据我们一段时间的骑乘，电量的消耗还是比较平均，不会出现不少品牌的那种“断层”式下滑的情况，虽然我们并没有做完全极限续航测试，但实际预计其续航能轻松突破厂家所标定的60公里，对于日常短距离代步而言应该是比较富余的了，基本能做到一周一充。
尽管雅迪E-VEN的极速并不是特别快，但其实这样的也足够应付日常绝大多数的场景了，比方说我们就找了一个角度较大且长度不小的斜坡对其进行测试，E-VEN的表现依然从容，这也是体现出了智能扭矩跟踪控制技术的优势了。
在轮胎和制动方面，E-VEN所配的是8英寸的空心胎，并采用前后鼓刹的设计。
匿名回答于2023-09-15 02:16:46
