2、轮胎的老旧破损发生鼓包现象导致轮胎不圆,在接触路面时产生跳跃式转动,还有一种现象是补完轮胎之后未作平衡处理,轮胎在转动时重量失衡也会产生跳跃导致全车的抖动;
3、汽车传动轴弯曲在转动时发生扭曲传动导致整车抖动;
4、半轴弯曲,半轴是横向传送扭力的,而轮胎是垂直立面向前滑行的,半轴的弯曲在输出横向扭力时不稳,导致轮胎摇摆使整车抖动。
匿名回答于2023-09-16 12:38:00
1、行驶到80公里/小时车辆抖动需要检查轮胎及四轮动平衡,后轮动平衡不好也会影响车辆抖动。
2、悬架松动、车轮定位错误也是造成抖动的因素,如果是车辆共振需要检查发动机橡胶支架及减震元件,悬架胶套有无损坏。
3、如果刹车时抖就可能是由于刹车盘表面不平造成,只需对刹车盘打磨即可。
匿名回答于2023-09-14 20:58:47
匿名回答于2023-09-14 20:58:48
1. 引擎控制模块(ECM)故障:ECM 是发动机控制系统的核心部件,负责监测和控制发动机的工作状态。当 ECM 出现故障时,可能导致发动机的燃油喷射和点火控制不准确,从而影响车辆性能。
2. 空气流量计故障:空气流量计负责监测发动机吸入的空气量,并将数据发送给 ECM。如果空气流量计出现故障,可能导致 ECM 错误地调整燃油喷射量,从而影响车辆性能。
3. 发动机积碳:发动机积碳会导致燃油燃烧不充分,从而影响发动机性能。如果积碳严重,可能导致车辆在加速时出现抖动和油耗增加的现象。
4. 离合器故障:离合器是将发动机动力传递到变速器的关键部件。如果离合器磨损或出现故障,可能导致发动机动力传递不稳定,从而影响车辆性能。
匿名回答于2023-09-14 20:58:50
此时,可以检查左右半轴是否弯曲,拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点),产生了凹坑引起的。
如果发现凹坑,则需要更换内球笼或外球笼。此外,也需要注意检查轮圈的变形和轮胎的配重是否均匀等问题。同时,如果车辆负载过多或受到风阻等因素的影响,也会导致车身抖动。因此,需要具体情况具体分析,及时解决问题。
匿名回答于2023-09-14 20:58:52