20世纪60年代后期英德铁路最早将磨耗型踏面定为标准踏面外形,工业先进国家都采用磨耗形踏面。中国铁路自20世纪70年代后期开始试验磨耗形踏面,至80年代中期机车、车辆先后各制定了一种磨耗型的TB标准踏面。现已定型几种新的磨耗型踏面,供不同线路的条件下运用
匿名回答于2023-09-20 08:40:12