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ddi75发动机介绍?

DDi75发动机采用德国BOSCH公司1800bar电控高压共轨系统,采用四气门方案布置,燃油喷射压力高,燃油雾化好,燃烧更充分。

DDi75发动机低速扭矩大,最大扭矩达到1350Nm,加速瞬态响应性能好,加速时间短,整车油耗低。

DDi75发动机最高爆发压力达到190bar,较国Ⅲ机高20%,高爆发压力有利于燃油高效燃烧,这是发动机省油的根本原因。

动力范围广,功率从160Ps-340Ps,扭矩从600Nm-1350Nm,可广泛用于公路运输车、工程用车、客车及工程机械等。

采用顶置凸轮轴滚轮摇臂结构(取消了挺柱和推杆),结构更紧凑可靠,承载能力更强。

发动机采用全对称结构缸体,缸套变形更小。

可选装发动机制动,配合排气制动,制动功率更大,刹车响应更迅速,行车更加安全可靠。

整机设计寿命80万公里,三包里程20万公里。

二、DDi75发动机主要性能参数

三、DDi75发动机结构特点及系统介绍

DDi75发动机主要结构特点—概述。

四气门蠕铁缸盖,集成进气歧管,喷油器中央垂直布置。

采用BOSCH电控共轨燃油系统,更轻松实现严格排放法规。

涨断斜切口连杆,八平衡块高强度锻钢曲轴,偏心布置,减摩降噪。

单顶置锻钢凸轮轴布置,提高配气机构刚度,提升承载能力,梯形框架式缸体,波浪形曲轴箱,高强度、低噪声设计,外挂式独立机油冷却器,高效换热

进排气管异侧布置,利于整车匹配、进排气组织,冲压油底壳,轴对称设计,前后端可互换,利于整车匹配,高效集成在罩盖内部的曲轴箱通风,齿轮传动系统后置,自动张紧多楔皮带传动系统,噪声低,可靠性高,可实现两种风扇位置设计,可选装发动机制动,提升制动效率。

匿名回答于2023-09-21 01:04:14


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