最初的火花塞只有单爪的，但单爪和主电极垂直的布置方式对于普通金属火花塞而言，容易对电火花产生冷却抑制，并且容易产生积碳。
多爪的火花塞，2/4支侧电极分布在主电极周围而不是在正上方，容易使火球扩散，并且电弧是贴着陶瓷体传播的，不容易形成积碳。
多爪火花塞寿命长，抗热腐蚀能力强
现状：
多爪火花塞多用于普通金属 也有一部分单铂金的。 比如博世的FGR7DQE,FR78X. NGK的BKR8EQUA. PFR7SE8EG 但整车装车的趋势是单电极，铂金或铱金。比如大众系类 1.8T/2.0T的发动机， 新天籁，丰田锐志/汉兰达。
建议：
如果您是出租车主（特别是烧天然气的），对价格敏感，可以用回四爪火花塞。
如果您是私家车主，特别是大众奥迪系列车型的车主，请使用单爪贵金属火花塞。
匿名回答于2023-09-24 07:28:02
