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升仕350d后减震长度?

升仕350d采用正置前叉搭配双枪后减震的避震方案,在刹车系统上采用前碟刹搭配西互双活塞卡钳,后碟搭配单活塞卡钳。配置了TC牵引力控制系统和ABS系统。升仕350D依旧贯彻“堆料战术”。比如刹车采用了西互的径向对四卡钳配合大尺寸浮动式碟盘;减震则采用渝安的前41mm正叉和加粗双筒后减震;轮胎使用前120/70-15、后140/70-14的正新半热熔轮胎。

匿名回答于2023-09-25 18:59:54


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