列车自动停车automatictrainstop在区间运行的列车，当司机未能确认并执行停车或减速信号显示时，能强迫列车实行紧急制动的一种技术设备。沿革 1855年和1859年英国和美国先后提出在机车冒进禁止信号时，采取技术措施，迫使列车自动停车的设想。1878年法国研制成功第一套列车自动停车装置。1880年俄国铁路开始安装机械式列车自动停车装置。英国和美国于20世纪20年代，德国于30年代，日本于40年代，中国于50年代相继大量安装列车自动停车装置。80年代，自动停车装置在很多国家成为铁路行车系统中必不可少的保证行车安全的技术设备之一。
匿名回答于2023-09-26 11:02:01
比如2004年4月18日全国铁路第五次大提速时开行的夕发朝至时速160公里的直达特快列车，中途不办理上下客，但是中途有些车站会作几分钟的技术性停车，虽然当时直特都是一台机车从起点牵引到终点，不换机车，但是由于距离比较长，所以中途停站几分钟简单检查一下机车状况还是有必要的。
匿名回答于2023-09-14 14:24:35
列车技术经停是铁路运输专业术语，旨在保障列车平稳安全整点运行，是铁路运行图调计划内的安排。
客运列车在技术停车时车站均不办理旅客乘降服务，技术停车包括铁路运输完成闭塞待避其他车辆，执行完成相应的机车交路司乘人员的轮岗运转等计划。
匿名回答于2023-09-19 09:19:51
