铁路为什么有4根轨道？

这就是桥梁上面的防护轨，防止列车脱轨以后倾覆的。原来的防护轨是安装在列车轨道旁边的，2009年前后统一改为这种紧贴式防护轨道。

列车脱轨之后有可能仍然保持直立（可以有一定倾斜），而没有躺倒在地面上的那种情况。脱轨以后躺倒就是倾覆了，就是4.28胶济线事故那种悲催的情况。

匿名回答于2023-10-02 10:14:55

其实铁路线路上是2条轨道，4条那是错觉。

有4条轨道的地方应该有俩各个地方，一个地方是在道岔部分，另一个地方在长大的铁路桥梁上。在道岔部分是两条铁路线交汇到一起形成的局面但是各不影响。在长大铁路桥梁上线路内侧设置两条护轨是用来强化线路的，它本身并不行走车辆。要想了解铁路有关方面的知识就得要多看多学呦。

匿名回答于2023-09-20 15:38:33

    铁路上有四根铁轨的情况，一出现在桥上较多，外边两根为主轨，供列车行驶用；里边两根为护轨（又叫护轮轨），是为了列车运行安全而设置的，如果列车在桥上运行脱轨（越轨），在贯性作用下，列车或车厢有可能直接冲下桥去，极不安全。

没置护轮轨后，在列车越轨情况下，就有目的迫使车轮沿主护轨间继续运行，不至于发生更严重事故，这样一来，可以减少乘员和国家财产损失。

匿名回答于2023-09-20 15:38:52