匿名回答于2023-10-04 06:28:41
2.结构设计对减速器振动的影响,振动的大小与轮齿的啮合长度成反比,与柔轮的壁厚成反比,与柔轮半径成正比。

谐波减速器振动幅值和轮齿啮合长度的关系

谐波减速器振动幅值和柔轮壁厚之间的关系
3.零件加工精度的影响,减速器中的一些关键零部件,例如凸轮轴形位公差齿面表面光洁度的影响,如果同轴度对称度形位公差较大,会使谐波减速器产生偏心力,偏心力就会成为减速器振动的一个激励,从而加剧振动。
4.减速器装配的影响,零件选配的不合理,不仅会使得减速器系统出现不平衡力,而且还会产生新的谐波频率,这些不仅会使得系统振动增加,同时增加系统出现共振的概率。
匿名回答于2023-09-27 03:13:17
减速机振动的解决方法是紧固连接板。
2、耦合器损坏。
减速机振动的解决方法是检查耦合器损坏的部位和原因,及时维修耦合器。
3、电机螺丝松动。
减速机振动的解决方法是紧固电机松动的螺丝。
4、轴承磨损严重。
减速机振动的解决方法是更换轴承。
5、齿轮损坏。
减速机振动的解决方法是更换齿轮。
6、轴变形失去平衡。
减速机振动的解决方法是更换轴。
匿名回答于2023-09-21 02:15:09