轴心受压构件整体失稳时有哪几种屈曲形式？

请根据钢结构设计规范,钢结构局部失稳,指在钢结构中，受压、受弯、受剪或在复杂应力下的板件由于宽厚比过大，板件发生屈曲的现象。

构件发生局部失稳后并不一定立即导致构件的整体失稳，也可能继续维持着构件整体的平衡状态。

由于部分板件屈曲后退出工作，使构件的有效截面减小，会加速构件整体失稳而丧失承载能力。

验算组合钢梁翼缘和腹板的局部稳定：梁受压翼缘自由外伸宽度b1与其厚度t之比的限值： 箱形截面受压翼缘板在两腹板之间的宽度b0与其厚度t之比的限值： 组合钢梁腹板局部稳定的计算○1仅用横向加劲肋加强的腹板： ○2同时用横向加劲肋和纵向加劲肋加强的腹板：a．受压翼缘与纵向加劲肋之间的区格（区格I）： b．受拉翼缘与纵向加劲肋之间的区格（区格II）： ○3同时用横向加劲肋、纵向加劲肋和短加劲肋加强的腹板：a．受压翼缘与纵向加劲肋之间的区格（区格I）： b．受拉翼缘与纵向加劲肋之间的区格（区格II）：

匿名回答于2020-02-22 01:05:14

轴心受压构件有三种可能失稳状态，理想轴心受压构件丧失稳定(或称屈曲)，一般最常见的是弯曲屈曲。

三种情况如下:

第一是弯曲屈曲，构件纵向弯曲变形；第二是扭转屈曲，构件各截面绕纵轴线扭转变形;

第三是弯扭屈曲，既有截面的扭转，又有纵轴的弯曲。

普通最常见的是：一般最常见的是弯曲屈曲。

匿名回答于2022-04-18 08:40:45