首先是起步熄火的问题,大部分新手在起步的时候都很紧张,害怕会熄火,因为一但熄火就后面的车辆就会打喇叭催促,而且会觉得自己熄火了很丢人。所以就会给自己产生压力,起步的时候就更容易出现熄火的情况。
其实大家只要放松心态就好了,正常来说绿灯亮起两到三秒起步都是很正常的情况,起步的时候先保证档位在一档,然后轻踏油门踏板,最后在缓缓抬起离合,一般情况下这一系列动作都可以在三秒钟内完成。新手时候还不够熟练也不用放在心上,保证顺序操作一两天就能熟悉了。还有就是每个车的油门轻重离合高低都是不同的,就算是老司机你给他一辆不熟悉的他也有可能会熄火的哦!
然后就是碰到红绿灯如何行驶的问题了,我在刚开始开车的时候真的很怕红绿灯,特别是在黄灯出现的那一刻真的是心也慌手也乱,后来我找到了一个自己的方法,大家可以拿来借鉴一下,但是不一定适合所有人。
我在新手期碰到红绿灯的时候,先是吧车辆的速度控制在一个稳定的状态,一般在五六十迈匀速前进,如果在开出停车线之前灯不变是最好的,一但出现边灯就要对你行驶情况进行判断,能过还是不能过,我这里说一下我自己的判断方法,这个方法在我开车两三年的时候依然再用,在黄灯出现的时候我会心里默数123,然后预判三秒后我会在什么位置,如果预判车身位置超过停车线,我就会加速,如果不到停车线就刹车。建议各位新手在刚开始的时候看到黄灯时候先慢慢减速,不要急刹车容易出现追尾的情况,在减速的时候可以实验一下我的方法,看这个方法适不适合你使用。
还有一个开车小技巧我在在新手期的时候对看不见的死角总是会假设哪里会有个人,所以在一些急转弯的地方或者视觉死角的地方都会很小心的减速行驶,这个想法确实让我躲过了几次交通事故。
最后希望各位新手安全文明的驾驶,渡过属于自己的“新手期”。
匿名回答于2023-10-20 21:00:47
匿名回答于2023-09-20 07:07:42
匿名回答于2023-09-20 07:08:57
问题说一上路就觉得手忙脚乱的,那就可能不全是操作不够熟练的问题,那么问题出在哪里呢?基本都可以归结为心理问题。
这个心里问题是什么呢?简单一个字,怕!
第一,怕油离配合不好,熄火被后车催喇叭。
第二,怕操作不当影响交通。
第三,怕出交通事故。
这种心里问题解决的方法也简单,就是端正态度,专心开车,不违规就没有问题,至于熄火那种被人笑的事情根本就无所谓的,谁没有过新手期?不过是有人出丑多有人出丑少,有人时间久些有人很快过去罢了。无所谓的,人生在世还不过就是笑笑别人再被别人笑笑而已嘛。
匿名回答于2023-09-20 07:08:10
匿名回答于2023-09-20 07:08:23
匿名回答于2023-09-20 07:08:35
匿名回答于2023-09-20 07:18:29
匿名回答于2023-09-20 07:08:02
先要克服自己的紧张情绪,再要熟练各档位,换挡操作流畅了,自然就不会手忙脚乱了。
想起几年前我刚拿到驾照,老公就培训我开车上路。
还是先练习换挡,我因为在练习科目三的时候就已经把换挡操作的很熟练了,所以这步就略了。再调整座椅,坐在驾驶坐上,右脚放在刹车或油门上,由有另外一个人随机喊“油门,刹车”的口令,喊到哪个口令脚就放在哪个位置上,练习十分钟。这样操作是让大脑快速反应,分清油门和刹车。
之后可以上路了,不要急于加速,慢慢开,保持40码左右,可以随时减速。注意观察路况,注意左右后视镜。要记住右脚只要离开油门就要放在刹车上,以便于随时减速。
还可以选择在没有车辆的道路上练习比较难的动作,比如起步、上坡起步、停车入库、侧方位停车等动作,多练习几遍,等上路的时候就从容些,自然不会手忙脚乱。但是不建议在没车辆的道路上练习行车,这样会降低你的观察力,等到真正上路的时候看到路上的车辆,你又会紧张了。
总之,只要你所有的操作都是按照科目三的考试的时候来操作,保持距离和车速,多多观察路况,练习两三天自然就熟练了。
匿名回答于2023-09-20 07:06:49
第二就是,驾驶技术要过关,认真静心地记驾校教练教的每一个操作步骤,认真地去操作,就不容易出差错。
匿名回答于2023-09-20 07:06:03