匿名回答于2023-10-22 10:20:53
1. 首先，将车辆停在水平的地面上，拉紧手刹，挂空挡，关闭发动机。
2. 打开驾驶室底部的刹车总泵盖，检查刹车总泵的油面。
3. 移动总泵活塞，检查活塞是否顺畅，如有卡顿或卡死现象，应进行维修或更换。
4. 按下刹车踏板，检查活塞的行程和振幅是否正常，如异常，则需要进行调整。
5. 用特制的工具调整刹车总泵的间隙，使其达到标准要求。
6. 调整完成后，检查刹车总泵的油面，确保油面在正常范围内。
7. 关闭刹车总泵盖，启动发动机，测试刹车是否正常。
以上是欧曼GTL刹车总泵间隙调整的步骤，如有不懂的地方，建议前往汽车维修店进行专业的检查和调整。
匿名回答于2023-10-19 11:22:37
1. 首先将车辆停放在平坦的地面上，将手刹松开并将变速杆置于空挡位置。
2. 打开车辆前盖，找到刹车总泵位置。在总泵上找到调整螺钉，通常位于总泵的前部或顶部。
3. 使用一个扳手或扭力扳手调整螺钉，将其逆时针旋转，直到感觉到轻微的阻力和微弱的回弹。
4. 将调整螺钉顺时针旋转，直到感觉到刹车踏板与地面接触，然后再将其逆时针旋转1/4到1/2圈。
5. 在调整完毕后，用螺丝刀轻轻松动调整螺钉，以确保其已经锁定在正确的位置上。
6. 关闭车辆前盖并测试刹车踏板。如果刹车踏板感觉到过于松弛或过于紧绷，可以再次进行调整，直到踏板感觉到适当的阻力。
注意事项：
1. 在进行刹车总泵间隙调整时，应该使用正确的工具，并确保调整螺钉完全锁定在正确的位置上。
2. 调整刹车总泵间隙时，需要注意安全，避免踩下刹车踏板导致车辆发生意外。
3. 如果您不确定如何进行刹车总泵间隙调整，请咨询专业技术人员进行帮助。
匿名回答于2023-10-19 11:22:38
2、然后用扳手拧松该螺丝。
3、然后用钳子拽紧钢丝，调整好刹车的间隙，
4、调整好刹车的间隙，松紧合适，拧紧调整螺丝。
5、然后测试刹车是否可靠，是否过紧。
6、如有问题，重复第二步，重新调整刹车，直至解决该问题即可。
匿名回答于2023-10-19 11:22:39
1、找到泵的推杆，推杆上面有两颗螺丝，通过紧、松螺丝来调节推杆行程，也就是俗话说的高低。
2、刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份，使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞和进出油口。
3、当踩刹车时活塞在缸内受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮制动分泵内，产生制动功能。当松开刹车踏板时，刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从个刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。
匿名回答于2023-10-19 11:22:40
