1 地铁逃生的人少的辐射区段位是没有固定的规律，因为逃生情况和地铁行驶状态、逃生路线等都有关系。
2 当地铁通过人口密集区域时，如商业中心、居住区等，因为乘客较多，逃生情况可能较为困难，人数较少的地铁站辐射区往往逃生情况较为顺畅。
3 此外，如果是在非高峰时段逃生，因为乘客较少，逃生情况也可能比高峰时段要顺利一些。
总之，地铁逃生人少的辐射区段位是变化的，在逃生时要根据情况合理选择。
匿名回答于2023-10-22 14:09:11
冬虫夏草段位、辐射区住宅段位和珂罗版段位所处地铁车站的人比较少
因为这些地铁车站位于市区外围或人口不是很密集的地方，也不是经常停靠点，所以人流量相对较少，有利于逃生
当然，如果处于高峰期或者突发事件，即使是这些段位的车站也会人满为患，所以还是要提前有应急预案，第一时间向站务人员或警方寻求帮助
匿名回答于2023-10-19 12:38:33
地铁逃生段位辐射区人少的结论是不确定的，因为人流量少多少取决于多个因素，如地铁运营时间、周边人口密度、站点类型等等。
然而根据经验和相关研究，高峰期地铁车站出口通常会拥挤，因为人们都会在同一时间到达或离开。
因此，非高峰期的地铁车站可能会更适合逃生，因为人流量较少，更容易离开。
此外，远离市中心的地铁车站通常人流量也会相对较少，例如郊区或工业区的地铁车站。
总之，地铁逃生的成功取决于每个具体情况的不同因素，需要根据具体情况进行分析判断。
匿名回答于2023-10-19 12:38:36
