很多高速下坡路段会在半山腰设计一个用来降温的水池子，用来降低制动鼓的温度。如果制动鼓的温度太高，直接进入水池很容易导致出现裂痕，严重者甚至炸裂。
建议：如果刹车鼓温度太高，停车休息一下，让它自然冷却。
2、发现温度高了才开淋水
刹车淋水是目前国内卡车保障安全的一个重要装置，主要作用来降低制动鼓的温度，减小刹车的热衰退性。而制动鼓如果太热的时候开淋水，只有让制动鼓开裂的后果。
建议：下坡前，最好选择长开淋水，那花不了多少钱，却能提高行车安全。
刹车淋水装置，建议最好还是选用带有辅助制动的车辆，正确操作，减少下坡时不必要的行车制动。
3、改成“刹车王”
刹车不好用，一般有很多原因。而一些驾驶员为了提高刹车效果，会选择一种叫“刹车王”的产品。刹车王所谓的“刹车好”，无非就是增大了制动气路上的过气量，后果就是制动鼓承受不了那么大的作用力，导致破裂。
建议：刹车不好一般是系统问题，最好系统的检查气路、阀体以及机械部分等，最好不要使用刹车王。
4、过于依赖挂车制动
国内一些半挂牵引车为了防止在湿滑路面出现“推头”现象，将主车制动弱化，过于依赖挂车制动，导致挂车制动鼓负荷过大，导致故障率偏高。
建议：注意检查整车制动，保持主车和挂车制动的整体协调性，不要过于依赖挂车制动。
5、平常不注意检查
有些马虎的司机平时不会去关注自己的制动鼓的情况到底是怎么样的，在平时保养车的时候，应该多注意观察一下制动鼓的厚度、是否有过于严重的裂纹等。
建议：卡车要“以养代修”，平时注意检查，不要等到坏了才修。
匿名回答于2023-11-08 04:03:31
电动车鼓刹是弹簧式刹车控制，通过碟鼓伸缩起到刹车制动作用。鼓刹一般使用寿命2年左右，平时经常急刹长时间抱紧刹车都会减少使用寿命引起爆裂。
匿名回答于2023-11-04 04:50:12
1、原因：刹车片的剪切强度不够，刹车片用料不好或者是压制工艺不行。另外就是高速或者连续制动情况下刹车片过热容易出现裂纹。出现裂痕的刹车片建议及时更换。
2、刹车片：一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
匿名回答于2023-11-04 04:50:13
匿名回答于2023-11-04 04:50:12
1. 刹车鼓老化：刹车鼓使用时间久，会出现表面磨损过多、变形等情况，失去原有结构强度，这时在制动时容易出现鼓爆现象。
2. 刹车鞋老化：电动车刹车鞋也会经过反复摩擦和磨损，如果更换不及时，磨损后的刹车鞋不能与刹车鼓很好地匹配，产生断电、错位等问题。这种情况下，易造成鼓爆裂。
3. 刹车鼓或轮毂材料质量差：部分电动车品牌或零部件的制造商在生产过程中使用的材料不符合标准规范，质量较差，极易出现鼓爆的安全隐患。
4. 刹车系统使用环境恶劣：电动车行驶路段上坡多、路面湿滑、高温天气等情况，会使得刹车系统使用寿命缩短，刹车鼓也容易出现爆裂问题。
5. 制动力不当：一些电动车主在行驶过程中为了获得更好的制动效果，或在制动时过于急促、用力太大，这种紧急措施会导致刹车鼓的难以承受更大的压力，出现爆裂。
如果出现刹车鼓爆裂现象，应及时联系售后维修服务站点进行检测和更换。同时，电动车主还应了解常规维护保养知识，如保持刹车系统干燥清洁，定期更换零部件，以及不在行驶中频繁使用刹车等。
匿名回答于2023-11-04 04:50:26
