液压马达一般需要正反转，所以在内部结构上应具有对称性，而液压泵一般是单方向旋转的，没有这一要求。
2.
为了减小吸油阻力，减小径向力，一般液压泵的吸油口比出油口的尺寸大。 而液压马达低压腔的压力稍高于大气压力，所以没有上述要求。
3.
液压马达要求能在很宽的转速范围内正常工作，因此，应采用液动轴承或静压轴承。 因为当马达速度很低时，若采用动压轴承，就不易形成润滑滑膜。
4.
叶片泵依靠叶片跟转子一起高速旋转而产生的离心力使叶片始终贴紧定子的内表面，起封油作用，形成工作容积。
匿名回答于2024-06-08 15:00:19
从原理上来说，除阀式配流的液压泵(具有单向性)外，其他形式的液压泵和液压马达可以通用。
液压马达同样有单向和双向、定量和变量之分。由于结构上的差异，不同的液压马达其基本特性和适用范围也有所不同。
①齿轮马达密封性差，容积效率低，油压也不能太高；但其结构简单，价格便宜。
②叶片马达体积小、转动惯量小，动作灵敏；但同样容积效率不高，且机械特性偏软，低速不稳定。因此适用于中速以上，转矩不大，要求启动、换向频繁的场合。
③轴向柱塞马达容积效率高，调速范围大，且低速稳定性好；但耐冲击性能稍差。常用于要
求较高的高压系统。
④低速大转矩径向柱塞马达排量大，体积大，转速低，不需要减速箱，可直接用于驱动负载。
匿名回答于2024-05-23 09:17:18
