1、怠速运转时间长引起的损坏和损伤现象:轴瓦的表面合金层,被挤压移位和翻边及片状剥落。原因是:发动机怠速动转时间过长,发动机处于低于正常工作温度的情况下运转,喷入燃烧室内的燃油不能完全燃烧,一部分未能燃烧的燃油顺缸壁流入曲轴箱,破坏了润滑油的油膜降低润滑效果。同时怠速动转转速低,机油泵供油量小,所以就造成轴瓦受力表面与轴的轻微干摩擦,使轴瓦的合金层表面被损伤,在损伤的同时产生磨屑加速轴和轴瓦的磨损和损坏。防止这类问题的发生就要按操作规程,每次启动发动机后怠速运转不能超过5分钟,发动机空载运转不能低于850转/分。2、轴瓦背有腐蚀或有微量移动磨痕;轴瓦定位台损坏轴瓦无规则的走外圆。原因是:安装时为了修正运转间隙,锉削了轴瓦的两面侧平面,破坏了轴瓦与轴孔的弹性接触力;轴瓦盖装反,改变了轴瓦与轴的接触面积和运动间隙;轴瓦盖上的螺栓紧固时,没有按规定的方法和力矩紧固。力矩过大或过小及同一瓦盖上的螺栓紧固力矩不均匀都会引起轴瓦的损坏。3、个别轴瓦单侧磨损严重,瓦合金表面磨伤。原因是:连杆的变形量超过标准允许范围;轴瓦盖螺栓坚固力矩不均匀;安装时轴瓦单侧背面被碰伤;轴瓦安装位置不准确和上下不对中。
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匿名回答于2024-05-25 13:17:36
轴瓦发生掉块损坏的原因有：
1、轴瓦和轴颈配合不良，易使局部压力增高，散热不良，从而轴瓦中部易产生轴向裂纹；在裂纹密集的地方，轴瓦合金容易引起成块不整齐的脱落；
2、合金产生裂纹或掉块；轴瓦金材料质量不好；
3、曲轴轴颈的椭圆度过大，以致运转时有强大的冲击力，时间长久必会引起轴瓦；
4、自行制作轴瓦时，由于瓦底清除不干净或温度不适当，使合金与底片粘片黏着不牢固；对于浇铸修复的轴瓦，应用铁棒击轴瓦两边，听声音是否清脆音长，如果此时没有哑声或脱壳声等情况出现，即认为质量良好；
5、轴瓦合龟裂的原因是由于，轴瓦不是在涂体润滑状态下工作的，引起临界润滑或金属接触局部温度上升，从而发生裂纹；
6、点火时间过早，或发动机在“爆燃”情况下长期工作。
匿名回答于2024-05-11 19:09:35
