2、这些废弃的铁路一般不属于“国铁”，绝大多数属于企业专线，或者地方铁路，而铁路当初占地和物质属实“划拨”性质，这些废弃物质的拆除还涉及遗留问题的处理，产权问题也复杂；
3、有些国企已经倒闭或搬迁，地方拆迁涉及多部门协调，往往在不影响市容市貌的情况下，往往采用的利用最大化的策略，比如保留建设成公
匿名回答于2024-05-29 10:04:32
