航天运载火箭的结构由四个主要舱段组成 运载火箭的构造按从头到尾分为四大舱段：
1.有效载荷舱段。
这是火箭头部，它的用途就是装载需运载的装备（如人造卫星、宇宙飞船或核弹头）。它的外部装有流线形整流罩，以保护运载物和减少空气阻力。这个整流罩里如装载的是核弹头，则一直“戴着”它直至命中目标；如果装载的是航天器，就在火箭飞出大气层时，及时自动把它抛掉。2.控制仪器舱段。这是放置运载火箭的控制指挥部分的部位，称为火箭的指挥中枢。包括制导系统、姿态控制系统、电源和配电系统。它的功用就是控制运载火箭保持一定姿态，确保按既定的轨道飞行。
3.推进剂贮箱段。这是用于装载推进剂的部位。它占去运载火箭体积的大部分、总重量的80％--90％。为了增大运载能力，贮箱结构设计很精致，用材要求越轻越好，还要有尽可能高的强度，不易破裂，一般多采用高强度铝合金材料制成。
4.发动机舱段。这是用于安装火箭发动机的部位，有的火箭还在这个舱段外部安装尾翼。发射前，运载火箭通过它与发射架相连；发射后在飞行过程中保持外形完整和稳定飞行轨道。 —————————————————— 从20世纪50年代中期，至今世界各国研制的运载火箭不下数十种。它们大小不等，形状各异，但就结构形式来说是多级组合。组合方式基本上可以分为两大类，一类是各级首尾相接的串联式运载火箭；另一类是下面两级并联，上面一级串联的串并混合式运载火箭。 整个运载火箭是由箭体结构，动力装置和控制系统三大部分组成的。 箭体结构 箭体结构是运载火箭的G架，它包括头部的有效载荷整流罩、仪器舱、推进剂贮箱和尾段。有的大型运载火箭还有尾翼。箭体结构的主要功用是装置有效载荷、控制系统的仪器设备、发动机和推进剂等，并按要求把组成运载火箭的各部分连接成一个结构紧凑、外形理想的整体。 动力装置 动力装置包括发动机和液体推进剂输送系统。它能产生强大的推力，使运载火箭达到预定的速度，从而把有效载荷送入宇宙空间。运载火箭扬用的发动机都是火箭发动机。这种发动机的主要特点是不需空气做氧化剂， 完全依靠自身携带的推进剂（氧化剂和燃烧剂的总称）而独自工作。所以，火箭发动机能在真空条件下使用，这也就是运载火箭能胜任空间载运任务的主要原因。火箭发动机按拨用推进剂的不同，主要分为液体推进剂火箭发动机和固体推进剂火箭发动机两种，不论哪一类，组成运载火箭的各级火箭发动机 可以都用液体推进剂，或都用固体推进剂，也可以由固体推进剂的和液体推进剂的火箭发动机混合组成。 火箭发动机的结构主要包括燃烧室和喷管。工作时，推进剂就在燃烧室内燃烧，产生高温高压燃气，以高速度从喷管排出，这就产生了推力。若是燃烧室或喷管制成可摆动的，或是采用其它方法改变推力方向，则可产生控制力和力矩，起控制系统执行机构的作用。 控制系统 火箭的控制系统包括制系统、姿态控制系统、电源及配电设备等。它的任务就是控制运载火箭保持一定的姿态，按预定的轨道飞行。运载火箭的制导系统通常为惯性制导和无线电制导。 （1） 惯性制导 惯性的制导是依靠运载火箭上的仪器设备，通过测量火箭的加速度，算出高度和速度等运动参数，来控制火箭按预定弹道飞生。其主要设备是陀螺仪、加速度表和计算机等。 （2） 无线电制导 无线电制导是由地面雷达等无线电设备测出运载火箭的方位和速度，经过计算比较，得出修正飞行误差的指令并送到火箭上再由火箭的控制系统，通过执行机构产生控制力和力矩，使运载火箭保持姿态稳定并按预定弹道飞行。
匿名回答于2020-01-02 16:40:13
火箭的基本组成部分有推进系统、箭体和有效载荷。有控火箭还装有制导系统。
火箭赖以飞行的动力装置是火箭的推动系统。其中火箭发动机按其工作性质，可分为化学火箭发动机、核火箭发动机、电火箭发动机和光子火箭发动机等。其中使用比较广泛的是化学火箭发动机，它是依靠推进剂在燃烧室内进行化学反应释放出来的能量转化为推力的。推力与推进剂每秒消耗量之比称为比冲，它是发动机性能的主要指标，其高低与发动机设计、制造水平有关，但主要取决于所选用的推进剂的性能。火箭发动机的推力，是根据其特点和用途选定的，其大小相差很大，火箭发动机的推力只有几微牛；而美国的航天飞机的固体火箭助推器的推力则能大到十几兆牛。
匿名回答于2021-11-10 03:18:54
火箭主要由结构系统、动力装置系统和控制系统三部分组成。
这三大系统称为运载火箭的主系统，主系统工作的可靠与否，将直接影响运载火箭飞行的成败。现代的火箭是以热气流高速向后喷出，利用产生的反作用力向前运动的喷气推进装置。它自身携带燃烧剂与氧化剂，不依赖空气中的氧助燃，既可在大气中，又可在外层空间飞行。
匿名回答于2021-11-10 03:33:18
